批發(fā)覆膜濾筒的選用規(guī)格，選用的北京覆膜濾筒一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經濟性及可靠性匹配。（1）額定進氣量，濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。（2）過濾材料，對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產柴油機也要還應小于20μm。較好的濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產濾紙僅為80μm。

攪拌站批發(fā)覆膜濾筒的應用方法：在倉頂上法蘭焊接焊接法蘭與水泥倉(或其它粉料容器)焊接一起做為倉頂收塵器的支撐;用連接夾子將密封筒箱與焊接法蘭密封連接成一體;振動盤夾于密封筒體及上部筒箱之間;濾芯過盈與振動盤裝配;這樣就由濾芯，密封筒箱、振動盤焊接法蘭與水泥倉形成了一個公有濾芯能與上部筒箱過濾連桶體。聚結分離濾芯的操作方法：北京覆膜濾筒是由多種復合材料經特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質中的機械雜質，而且還能通過破乳、聚結，使乳化狀態(tài)的水從介質中分離出來，并聚結為較大的水滴，以利于進一步實現(xiàn)介質的凈化。除塵濾芯使用時的檢查環(huán)節(jié)舉足輕重是生產中至關重大的事項。

北京覆膜濾筒性能試驗，①流量-阻力（壓降）試驗 測定空氣流動壓力損失（流量-阻力或流量-壓力分硐曲線）。②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力加大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就需要清掃或更換濾芯。覆膜濾筒廠家試驗時，進氣阻力或壓力降達到7—46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差）不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。

批發(fā)覆膜濾筒壽命與過濾效率試驗，采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關系曲線，以達到75%旁通閥設計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。累積效率試驗，采用重量分析法測定濾芯壽命時，以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。液壓脈沖疲勞試驗，機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓，循環(huán)1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。耐振疲勞試驗，覆膜濾筒廠家安裝機漬濾清器總成后，加上模似發(fā)動機或安裝結構振動面造成共振的頻率與振幅，保持規(guī)定的機油壓力，循環(huán)1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。