隨著采購燃氣輪機濾芯行業(yè)的發(fā)展,質(zhì)量問題成為了人們較為關(guān)注的話題,因為在市面上出現(xiàn)了許多假冒偽劣的產(chǎn)品,而這些產(chǎn)品讓人們感到非常的無可奈何,雖然沒有辦法阻止,但是我們可以自己想辦法避免購買到這些有質(zhì)量問題的濾芯。首先燃氣輪機濾芯公司可以根據(jù)濾材來判斷除塵濾芯的好壞,劣質(zhì)的濾材表面有著深淺不一的發(fā)黃現(xiàn)象,同時它的使用壽命短,而且抗震耐壓性能會比較差,而正規(guī)廠家生產(chǎn)的除塵濾芯采用玻璃纖維為濾材,玻璃纖維作為一種先進復(fù)合材料,它能夠長時間的工作,同時使用時間也比較長,而且抗震壓能力比較好。
湛江燃氣輪機濾芯性能試驗,①流量-阻力(壓降)試驗 測定空氣流動壓力損失(流量-阻力或流量-壓力分硐曲線)。②原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率,正常濾芯的降塵率應(yīng)為99%以上。③儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力加大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力值,達到此值時就需要清掃或更換濾芯。燃氣輪機濾芯公司試驗時,進氣阻力或壓力降達到7-46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力,而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。④原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應(yīng)超過3.2kPa,還則功率將下降,發(fā)動機會冒黑煙。
采購燃氣輪機濾芯安裝需要注意什么?大家在購買除塵濾芯之后,肯定是是要對該產(chǎn)品進行安裝。只要成功的安裝了之后,才能夠有效地保障大家是能夠正常的啟動該產(chǎn)品,這一個裝置才能夠為大家提供生產(chǎn)。那么,大家在對產(chǎn)品進行安裝的時候要注意什么呢,除塵濾芯廠家來給大家講解一下。當零部件的型號跟產(chǎn)品的型號是符合的情況之下,那么湛江燃氣輪機濾芯才有可能是能夠成功地安裝。相反的,如果大家在進行安裝的時候,所使用到的零部件的型號跟產(chǎn)品的型號是不對的話,那么在這種情況之下安裝肯定也是無法能夠成功的。這一點是需要大家注意的。二個所需要大家注意的就是,在進行安裝除塵濾芯的時候,肯定是需要查看相關(guān)的安裝說明,只有在這種情況之下,才能夠保證大家的安裝正確。(1)耐高溫,即≤400℃;(2)耐高壓,濾芯能承受2MPa的壓差;(3)耐腐;(4)體積小易裝卸它處理氣量大,反吹清洗時用氣量小,速度快,耗能小;(5)清灰效果好等特點。
采購燃氣輪機濾芯機油濾清器,全流式機油濾清器應(yīng)按ISO4548標準進行下述試驗。(1)壓力降-流量特性試驗,用指定粘度的機油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。(2)濾芯旁通元件的特性試驗,測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當通過濾芯的壓力降較低時,燃氣輪機濾芯公司為限制未經(jīng)過濾的機油量,旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時,允許有不大的漏油量;而當濾芯完全堵塞時,可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。(3)高壓降和高溫特性試驗,機油濾清器在工作中(特別是在濾芯堵塞時)將經(jīng)受高壓降。另外,濾芯還受到機油高溫的影響,應(yīng)在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。
采購燃氣輪機濾芯壽命與過濾效率試驗,采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命,試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關(guān)系曲線,以達到75%旁通閥設(shè)計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。累積效率試驗,采用重量分析法測定濾芯壽命時,以達到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。液壓脈沖疲勞試驗,機油濾清器在使用中要受到發(fā)動機冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓,循環(huán)1000次,以確定濾油器殼體,密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。耐振疲勞試驗,燃氣輪機濾芯公司安裝機漬濾清器總成后,加上模似發(fā)動機或安裝結(jié)構(gòu)振動面造成共振的頻率與振幅,保持規(guī)定的機油壓力,循環(huán)1000萬次,以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。
湛江燃氣輪機濾芯用于柴油濾清器,(1)新濾清器清結(jié)度試驗,確定采購燃氣輪機濾芯內(nèi)側(cè)是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質(zhì)。(2)氣泡法試驗,用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。(3)過濾效率和壽命試驗,過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比,濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。(4)水分離效度試驗,確定濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。(5)濾芯破損試驗,確定濾芯的抗破裂壓力。(6)濾油器總成破損試驗,測定總成承受內(nèi)壓力的能力。(7)脈動壓力疲勞試驗,測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。(8)抗振疲勞試驗,確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
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