采購燃?xì)廨啓C(jī)濾筒普遍被認(rèn)為是一種耗材產(chǎn)品，所以經(jīng)常的進(jìn)行檢查和更換也是必不可少的，車主要經(jīng)常的檢查朝陽燃?xì)廨啓C(jī)濾筒的結(jié)合是否緊密，是否有太多的灰塵積攢，如果是這樣，要立刻進(jìn)行清理和沖洗，由于空氣濾芯在和發(fā)動機(jī)結(jié)合的部分，有特殊的膠墊進(jìn)行隔離，所以要定期的檢查和更換，看看他們接觸的過程中是否有不緊密的地方，如果出現(xiàn)漏氣，說明空氣濾芯已經(jīng)無法使用，或者效果大打折扣。在除塵濾芯的濾紙方面，也要進(jìn)行定期的檢查，它的作用主要是吸附那些灰塵和水分，如果水分過多要進(jìn)行烘干，否則無法達(dá)到濾凈空氣的作用除此之外，除塵濾芯的壽命也和濾紙上面附著的水分，有很大的關(guān)系，如果濾紙出現(xiàn)了變形或者是破損，就一樣將整個空氣濾芯進(jìn)行更換，這種耗材產(chǎn)品并不會耗費太多的費用，他只是發(fā)動機(jī)產(chǎn)品中一個小配件，可以說非常廉價。

采購燃?xì)廨啓C(jī)濾筒機(jī)油濾清器，全流式機(jī)油濾清器應(yīng)按ISO4548標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行下述試驗。（1）壓力降-流量特性試驗，用指定粘度的機(jī)油測定濾油器總成的壓力降-流量曲線。（2）濾芯旁通元件的特性試驗，測定濾芯壓力降-旁通流量曲線。當(dāng)通過濾芯的壓力降較低時，燃?xì)廨啓C(jī)濾筒廠家為限制未經(jīng)過濾的機(jī)油量，旁通元件在低于規(guī)定的開啟壓力降時，允許有不大的漏油量；而當(dāng)濾芯完全堵塞時，可旁通全部流量且不超過規(guī)定的壓力降。（3）高壓降和高溫特性試驗，機(jī)油濾清器在工作中（特別是在濾芯堵塞時）將經(jīng)受高壓降。另外，濾芯還受到機(jī)油高溫的影響，應(yīng)在模擬高溫條件下測試濾芯承受高壓降而不破損的能力。

采購燃?xì)廨啓C(jī)濾筒的除塵過程主要包括三部分，捕集分離過程、排塵過程、排氣過程等三部分，捕集分離過程分為捕集推移階段，也就是粉塵濃縮階段，將粉塵推進(jìn)除塵器，在受到外力的作用下將顆粒粉塵推送到分離界面，濃度越大，效果越好，也是為固氣分離做好準(zhǔn)備。分離階段就是將高濃度的粉塵顆粒流向分離界面之后，通過運載介質(zhì)運載粉塵的能力逐漸達(dá)到極限之后，就會開始沉降，并通過粉塵沉降將粉塵進(jìn)行固氣分離。排氣過程，濾桶過濾器經(jīng)過分離界面之后，分離的粉塵就會通過排塵口將粉塵排出，之后就是排氣過程，已經(jīng)除塵后相對潔凈的氣體就會從排氣口排出來。整個的原理是很簡單的，主要的就是在濾筒，可以將粉塵進(jìn)行有效過濾。朝陽燃?xì)廨啓C(jī)濾筒操作簡單，效率高，體積小，易于安裝維護(hù)，所以被廣泛使用，目前濾筒過濾器相對于過濾網(wǎng)、濾布等這些還是更好的，壽命以及效率都更好。

隨著采購燃?xì)廨啓C(jī)濾筒行業(yè)的發(fā)展，質(zhì)量問題成為了人們較為關(guān)注的話題，因為在市面上出現(xiàn)了許多假冒偽劣的產(chǎn)品，而這些產(chǎn)品讓人們感到非常的無可奈何，雖然沒有辦法阻止，但是我們可以自己想辦法避免購買到這些有質(zhì)量問題的濾芯。首先燃?xì)廨啓C(jī)濾筒廠家可以根據(jù)濾材來判斷除塵濾芯的好壞，劣質(zhì)的濾材表面有著深淺不一的發(fā)黃現(xiàn)象，同時它的使用壽命短，而且抗震耐壓性能會比較差，而正規(guī)廠家生產(chǎn)的除塵濾芯采用玻璃纖維為濾材，玻璃纖維作為一種先進(jìn)復(fù)合材料，它能夠長時間的工作，同時使用時間也比較長，而且抗震壓能力比較好。

采購燃?xì)廨啓C(jī)濾筒壽命與過濾效率試驗，采用粒子計數(shù)法測定濾芯奉命，試驗時繪制壓差-試驗時間或壓差-加灰重量的關(guān)系曲線，以達(dá)到75%旁通閥設(shè)計開啟壓力時的試驗時間或污染物重量來表示濾芯壽命。累積效率試驗，采用重量分析法測定濾芯壽命時，以達(dá)到試驗終點壓差時的試驗時間或污染物的捕獲量來評定。液壓脈沖疲勞試驗，機(jī)油濾清器在使用中要受到發(fā)動機(jī)冷卻狀態(tài)下波動壓力的作用。試驗時用規(guī)定的脈動油壓，循環(huán)1000次，以確定濾油器殼體，密封圈及濾芯高壓波動的抗壓能力。耐振疲勞試驗，燃?xì)廨啓C(jī)濾筒廠家安裝機(jī)漬濾清器總成后，加上模似發(fā)動機(jī)或安裝結(jié)構(gòu)振動面造成共振的頻率與振幅，保持規(guī)定的機(jī)油壓力，循環(huán)1000萬次，以確定無小滲漏油跡或疲勞損壞性能。